Электромобиль на трех колесах весьма странного вида привлек неожиданный интерес со стороны покупателей компании Electra Meccanica из Канады вызвал ажиотажный спрос среди автомобильных владельцев.
С момента презентации на этот автомобиль уже оформлены сорок две тысячи предзаказов, а с двадцати четырьмя тысячами клиентов заключены договора бронирования. Эксперты удивлены столь странным ажиотажем, учитывая необычный вид и конструкцию «обрезанного» автомобиля. К тому же стоимость электромобиля отнюдь не маленькая. Так модель с батареей, рассчитанной на запас хода в 400 километров, обойдется счастливому покупателю в 50 тысяч долларов!
Характеристики электромобиля SOLO-EV
- разгон до 100 километров в час за 8 секунд;
- максимальная скорость 130 километров в час;
- запас хода батарей в зависимости от комплектации от 160 до 400 км;
- время зарядки батарей 3 часа (сеть 220 V);
- задний привод;
- коэффициент аэродинамики 0,24;
- вес в снаряженном состоянии - 675 кг;
- длина 3,10 м, ширина 1,33 м, высота 1,34 м.
В электромобиле SOLO-EV доступны следующие функции и приборы:
- ЖК-цифровой приборный блок;
- удаленный вход без ключа;
- электрические стеклоподъемники;
- время зарядки батарей 3 часа (сеть 220 V);
- 285 литров грузового пространства;
- камера заднего вида;
- кондиционер (обязательная опция);
- багажное отделение: 160 литров (5 футов / 35 галлонов);
- система обогрева, обогрева и вентиляции;
- ковровое покрытие;
- подогрев наружных зеркал;
- светодиодные фары;
- двухскоростные стеклоочистители с прерывистым режимом.
Машина исполняется в 3-х цветах: серебристый титан, красный электрик, черный ворон, арктический белый
Безопасность электромобиля SOLO-EV
Производитель Electra Meccanica заявляет, что эти электромобили соответствуют самым высоким стандартам безопасности, которые приняты в Северной Америке. В конструкции электрического агрегата в разы меньше деталей, чем у ДВС, что означает большую надежность при эксплуатации. Зарядка электромобиля, по мнению производителя, для автовладельца будет такой же простой, как и зарядка мобильника.
В Канаде уже существуют бесплатные общественные станции зарядки в торговых молах, на публичных парковках, но есть возможность приобрести бюджетную зарядную станцию и к себе домой. Пилотные электромобили в количестве сорока штук уже сделаны в Канаде, но серийная сборка будет производиться китайской корпорацией Zongshen на территории Поднебесной. На запуск производственной линии уже потрачено порядка десяти миллионов долларов. Автолюбители в Сети уже по-своему оценили новый автомобиль.
Суть комментариев одна. Всё замечательно, но не хватает одного – задней части.