КАМАЗ является единоличным лидером в сегменте продаж грузовых автомобилей в России. Реализация грузовиков из Набережных Челнов на отечественном рынке в 2017 году увеличилась на треть по сравнению с 2016 годом.
При этом общие продажи грузовиков всех марок, включая иностранных производителей, в стране в предыдущем году выросли в полтора раза. Всего было продано более восьмидесяти тысяч грузовиков. Ехать на дальние расстояния теперь можно будет ехать еще комфортнее Второе место после Камаза по количеству проданных грузовиков занимает другой отечественный производитель – концерн ГАЗ. Автомобилей этой марки продано в 2017 году семь тысяч восемьсот единиц. После Газа на 3-м месте шведский производитель «Вольво» – 6 тысяч грузовиков. Не намного отстает «Сканиа» – 5,7 тысяч единиц. «Мерседес» замыкает пятерку, немецкая компания реализовала в минувшем году в Российской Федерации 5,6 тысяч грузовиков.
Возвращаясь к лидеру грузового отечественного автопрома, то говоря о планах КАМАЗа, компания не собирается останавливаться на достигнутом. В этом 2018 году производитель из Набережных Челнов планирует реализовать более 43 тысяч грузовиков, из них в России – 37 тысяч, а на экспорт 6 тысяч.
КАМАЗ, в первую очередь, покоряет рынки развивающихся стран – Южную Америку, Юго-Восточную Азию и Африку. Так для Индонезии и ЮАР КАМАЗу пришлось освоить производство праворульных автомобилей. Вышел Челнинский авто гигант и на рынок Мьянмы, который считает перспективным для своей марки.
На рынках вышеупомянутых регионов, как правило, доминируют производители китайских компаний. Именно с китайцами КАМАЗу и приходится конкурировать на рынках развивающихся стран. Новый модельный ряд КАМАЗа (кабина, двигатели, трансмиссия от немецкого производителя «Мерседес», который владеет 15% акций компании), по мнению экспертов, заинтересует потенциальных покупателей за рубежом. В то же время, экспорт очень сильно зависит от курса рубля по отношению к мировым валютам. Укрепление российской валюты негативно сказывается на возможностях экспортных поставок грузовиков.
В настоящее время, в географии экспорта российских грузовиков (КАМАЗ, «Урал», ГАЗ) преобладают Куба, Эфиопия, Египет и Вьетнам.