По состоянию на 2018 года это значение равно 13 погибшим на 100 тыс. населения. Это в разы больше, чем в странах Европейского союза. При населении в 146 миллионов человек в России ежегодно на дорогах погибает 20 тыс. человек, в странах ЕС, для сравнения, при населении в 510 миллионов в год погибает 25 тысяч европейцев.
Комплекс мер для понижения смертности готовится разнообразный. Водителей будут «дубинкой и пряником» убеждать не садиться за руль в опьянении, поддерживать свои автомобили в надлежащем техническом состоянии. Будет совершенствоваться организация движения. И внедряться интеллектуальные технологии для повышения безопасности.
В уважающих себя транспортных компаниях, имеется дежурный медперсонал, который проверяет водителей на наличие алкоголя в крови перед каждым выездом. Именно из за этого не стоит переживать по поводу транспортировки грузов. Водителя не проходящего тест, просто не пустят на линию. Его без предупреждения тут-же увольняют.
Далее начинается самое интересное. ГИБДД предлагает устанавливать в автомобилях алкозамки – специальные устройства, которые будут блокировать работу двигателя при наличии алкогольных паров, выдыхаемых водителем. Это будет не что иное, как портативный алкотестер.
Злоупотребляющих, то есть тех, кто находился в сильном опьянении или был в пьяном виде за рулем не однажды - ждут проверки на «детекторах лжи» и душещипательные беседы. Таких водителей будут направлять на принудительное психо-физиологическое обследование. На этом обследовании психологи проведут беседы и проведут тесты на полиграфе, после чего и будет решаться вопрос о праве таких людей на вождение автомобилей.
Всех автовладельцев могут обязать укомплектовать аптечки термоодеялами. Такие накидки позволяют, как держать тепло, так и отражать жар. Это позволит сохранить температурный баланс пострадавших граждан в ДТП до прибытия «неотложки». Компактное термоодеяло стоит недорого, порядка двухсот рублей, и занимает в сложенном виде мало места.
Для повышения неотвратимости наказания за нарушения ПДД, ГИБДД предлагает наделить рядовых граждан правом фиксации нарушений. Любой сознательный гражданин с помощью специального мобильного приложения сможет зафиксировать нарушение. Фиксация таких нарушений будет производиться на Едином сервере госуслуг, откуда материал будет перенаправляться в региональный отдел ГИБДД.
Большое внимание будет уделено и развитию сервиса ЭРА-ГЛОНАСС, который должен интегрироваться в системы МЧС – служб спасения. Это будет необходимо для автоматической обработки координат с места происшествия с целью оперативного реагирования.
Под программу развития попадает и улично-дорожная сеть в населенных пунктах, и автодороги вне их пределов. Но здесь, как говорится, были бы деньги...
Для охотного соблюдения правил россиянам хотят привить привычку правильного поведения на улицах и дорогах, а также выработать устойчивый негатив к нарушениям ПДД. Немалую роль в этой задаче отводят созданию положительного имиджа сотрудников ГИБДД, изрядно сокращенных в этом году...